➽敦賀周遊巴士
這次旅行因為工作太忙，基本上沒有太多時間規劃，精細程度跟以前的相比，大概是八成對五成的用心。尤其是敦賀市，大概被我放生，想說反正是日歸之旅嘛，時間也沒很多，就挑幾個重要景點，順遊一番，走到哪算到哪，感受一下城市氛圍就好。
不過話雖如此，這些敦賀市人氣景點，要在日光時間內去蕪存菁(哎，怎麼可以這樣說)，那麼交通方式、旅遊順序、景點特性……還是要安排安排。畢竟一整天逛寺廟神社會忘記誰是誰、一整天賞紅葉也會審美麻痺啊。
➽一日券超划算
還好有他！初訪敦賀市，又非自駕的遊客，唯一推薦利用「敦賀周遊巴士」──ぐるっと敦賀周遊バス。這個觀光循環巴士，走一圈已經涵蓋全市重要觀光景點，搭一趟200円，有販售一日券500円（在巴士上現金買），所以搭個三趟就回本啦。（敦賀市社區巴士官網）
敦賀周遊巴士有兩種路線，一條觀光路線、一條購物路線。兩條線都是從JR敦賀站出發。發車班次不多，大約是一小時一班，而且運行時間是在10-17點之間。也因為鎖定要搭周遊巴士，我們當天睡飽吃飽，8點半以後才晃到彦根站，差不多10點到敦賀市。
➽兩條路線：觀光＆購物
觀光路線有幾區，第一是市中心的氣比神宮+商店街；第二是北邊敦賀港周邊（包括紅磚倉庫、金崎宮、人道之港敦賀博物館）；第三是西邊的景點，包括氣比松園、西福寺，但嚴格地說西邊這區景點一天只有三班次。
購物路線其實只有5個站，主要串聯敦賀是可購物消費的地方，包括日本海魚市場、驚安殿堂、溫泉旅館、恐龍旅館、竹輪工廠這些。
敦賀周遊巴士雖然可以輕鬆出遊，不過班次實在太少，所以如果有些真的想去的景點，又無法對上周遊巴士的時間，那就要考慮搭配敦賀市的其他路線巴士了。這次我沒有花腦筋想這些，直接 one day pass到底。
➽這樣用省時又省錢
周遊巴士一日券，怎麼使用才省時省錢？我建議是巴士+步行搭配使用。後來我們實際運行，果然時間搭配不疾不徐，又把500円用個回本，最後搭了5趟1000円。500円也需要這樣計較？別問，問就是為爭一口氣哈哈。
第一段：敦賀站→氣比神宮（3分鐘）
從車站出發，先搭車到下一站氣比神宮，當然走過去也還好，只要15分鐘左右，對松本零士的漫畫《銀河鐵道999》、《宇宙戰艦大和號》有興趣的人，大可以一路循著雕像走過去。不過我們對這還好，也要省點體力，所以搭車過去。
第二段：氣比神宮→金崎宮（5分鐘）
在氣比神宮玩1小時，剛好接下一班搭車到金崎宮。金崎宮這邊離其他景點都很近，這一區有：金前寺、敦賀港油燈小屋、紅磚倉庫、金崎綠地、敦賀港、人道之港敦賀博物館、敦賀鐵道資料館、甚至敦賀港，都是步行可達的距離，不需要搭巴士。
第三段：紅磚倉庫→敦賀站（7分鐘）
敦賀港這區3個站都可以下車，我們是決定先上山去金崎宮、再下山到紅磚倉庫、最後到港區。時間很free，我們大約逛了2小時，在紅磚倉庫搭巴士回車站。
敦賀站這裡有複合型商場otta，進駐店家不多，但還蠻小巧精緻，有名產店、茶鋪、餐廳，還有個很有名的書店智慧並木書店。我們在這也逛了一小時。
第四段：敦賀站→日本海魚市場（14分鐘）
下午2點搭乘周遊巴士的購物線，特地到日本海魚市場吃螃蟹！這裡店家、人潮都很多，真是當地愛吃海鮮者的歡樂天堂啊！
第五段：日本海魚市場→敦賀站（14分鐘）
大約4點我們搭巴士返回敦賀站，結束在敦賀鬆散的一日遊。
總結利用敦賀周遊巴士一日券，可以輕鬆玩很多景點，不過需要取捨。像我們最後放棄了氣比之松原，雖然是日本三大松原之一（另兩個是佐賀縣的虹之松原、靜岡縣的三保之松原），但上次去過佐賀唐津的虹之松原，覺得這種海岸松林，遠觀眺望比較震撼，近看……就還好。
另外因為有歐亞國際聯絡列車，當年這條路線：歐洲→西伯利亞鐵路→海參崴→敦賀→日本，收容了波蘭孤兒、猶太難民，敦賀被稱為：「人道之港」。既然知道了這段歷史，博物館就PASS了。
➽敦賀一日遊推薦
最後我們敦賀市一日遊行程是：
氣比神宮→金前寺→油燈小屋→金崎宮→敦賀紅磚倉庫→金崎綠地→站前otta廣場→智慧並木書店→日本海魚市場→回彦根！
日光時間6小時！在快下雪的冬季，我覺得已經充分利用珍貴的陽光時刻，旅程還很悠閒，又親歷敦賀是不同型態的觀光（鐵道風景、神社、歷史、海港、海鮮、購物），鬆緊剛剛好，很滿意啦！
